هواپیمای مافوق صوت ناسا یک قدم به پرواز نزدیک تر شد
تعمیرکار: هواپیمای مافوق صوت جدید X-59 ناسا برای حرکت بی صداتر مجهز به موتور قدرتمندی شده است.
به گزارش تعمیرکار به نقل از ایسنا و به نقل از اسپیس، ناسا می گوید که هواپیمای مافوق صوت X-۵۹ طوری طراحی شده که برای پرواز با سرعت ۱.۴ ماخ، ترکش صوتی کمی بوجود آورد.
ترکش صوتی(Sonic boom) صدایی است که موج های ضربه ای هنگام حرکت یک جسم با سرعتی بیش از سرعت صوت ایجاد می کنند.
هواپیمای مافوق صوت ناسا حالا یک قدم به اجرای نمایش پرواز خود بر فراز ایالات متحده آمریکا نزدیک تر شده است.
طبق اعلامیه اخیر این آژانس فضایی، هواپیمای مافوق صوت X-۵۹ بتازگی موتور ۱۳ فوتی خودرا دریافت کرده است. این قطعه مهم، ۲۲۰۰۰ پوند نیروی رانش به وجود می آورد و X-۵۹ را برای انجام پروازی سریع تر از سرعت صوت به حرکت در می آورد. ناسا امیدوار است داده های جمع آوری شده در طول پروازهای این هواپیما که حوالی سال ۲۰۲۵ به انجام می رسد، ثابت کند که تکنولوژی جدید مافوق صوت آن تنها ترکش صوتی ایجاد نمی کند و صدای کمی دارد. بگفته ناسا، این مساله سپس به نهادهای نظارتی ارائه می شود تا قوانین مربوط به سرعت پرواز هواپیما بر روی زمین را تغییر دهند و شاید در برنامه های بعدی هواپیماهای تجاری برای کاهش زمان سفر استفاده گردد.
این موتور متعلق به شرکت هوانوردی جنرال الکتریک است و می تواند هواپیمای X-۵۹ را تا سرعت ۱.۴ ماخ و ارتفاع حدود ۵۵۰۰۰ فوت(۱۶۷۶۴ متر) حرکت دهد.
مقامات ناسا قصد دارند طی ماموریت «Quesst» نشان دهند که X-۵۹ می تواند سریع تر از سرعت صوت پرواز کند بدون این که ترکش های صوتی بلندی که به طور معمول هواپیماهای مافوق صوت تولید می کنند، بوجود آورد.
ماموریت «Quesst» هنوز در مرحله اول خود قرار دارد و بر مونتاژ قطعات هواپیما متمرکز است. نصب موتور آن در کارخانه لاکهید مارتین در کالیفرنیا انجام شد.
ری کاستنر(Ray Castner)، رهبر عملکرد پیشرانه X-۵۹ ناسا می گوید: نصب موتور نقطه ی اوج سال ها طراحی و برنامه ریزی تیم های ناسا، لاکهید مارتین و جنرال الکتریک بوده است.
ماموریت «Quesst» در سال ۲۰۲۷ تمام می شود، در این زمان داده های جمع آوری شده از پروازها ارائه خواهند شد.
منبع: setfix.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب