واردات خودرو های لوکس ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار دلاری در وضعیت کنونی به صلاح کشور نیست
به گزارش تعمیرکار، رئیس شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی اظهار داشت: معتقدم در مقطع کنونی، واردات خودروهای 100 تا 120 هزار دلاری به هیچ عنوان به صلاح کشور نیست و باید پیامد های اقتصادی و اجتماعی این مورد مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش تعمیرکار به نقل از خبرنگاران جوان، حسین فروزان در رادیو اقتصاد، ضمن اشاره به شرایط بازار خودرو در کشور اظهار نمود: درحال حاضر حدود ۲۳ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی سواری در کشور وجود دارد که ۳۵ درصد آنها از عمر مفید خود عبور کرده اند.
وی ادامه داد: از سال ۱۳۷۲، همزمان با بیان منطقه آزاد کیش و بعد از آن قشم و چابهار، تابحال ۲۶۴ هزار دستگاه خودرو وارد مناطق آزاد شده است.
رئیس شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با اشاره به اینکه باید میان مبحث واردات خودرو به کشور و واردات خودرو به مناطق آزاد تفکیک قائل شد، اشاره کرد: مبحث نحوه واردات خودرو به سرزمین اصلی در عرصه مسئولیت ما نیست، اما در رابطه با واردات خودرو به مناطق آزاد می توانیم اظهارنظر نماییم و در تصمیم سازی های مرتبط نقش داشته باشیم.
فروزان ضمن اشاره به شرایط اقتصادی کشور اظهار داشت: امروز کشور درگیر یک جنگ ظالمانه و نابرابر است که بخش عمده ای از آن ماهیت اقتصادی دارد. دشمنان در جنگ نظامی و با وجود مقاومت مردم، رزمندگان، فرماندهان و مجموعه دولت به اهداف خود نرسیدند و الان فشارهای اقتصادی را دنبال می کنند؛ ازاین رو در چنین شرایطی باید تصمیمات اقتصادی با حساسیت بیشتری اتخاذ شود.
وی با تاکید بر مخالفت خود با واردات خودرو های بسیار گرانقیمت در وضعیت فعلی اظهار نمود: به عقیده من، در مقطع کنونی واردات خودرو های ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار دلاری به هیچ عنوان به صلاح کشور نیست؛ چونکه باید شرایط اقتصادی جامعه و آثار چنین تصمیماتی را درنظر گرفت.
رئیس شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در جواب این مورد که واردات برخی خودرو ها با ارز اشخاص و منابع ارزی خارج از کشور صورت می گیرد، اظهار داشت: باآنکه ممکنست واردکنندگان از نظر قانونی حائز شرایط باشند و منابع مالی آنها هم از محل صادرات یا دارایی های ارزی شخصی تأمین شود، اما باید توجه داشت که بخش قابل توجهی از این ارز ممکنست از راه صرافی های داخلی تأمین شود و بنابراین، فشار مضاعفی بر اقتصاد کشور وارد کند.
فروزان با اشاره به اینکه بحث اصلی، مخالفت با واردات خودرو به صورت کلی نیست، اضافه کرد: باید میان خودرو های با کیفیت و خودرو های لوکس و بسیار گرانقیمت تفاوت قائل شد. در بازار جهانی خودرو های گوناگونی با قیمت حدود ۲۵ هزار دلار وجود دارد که از کیفیت و ایمنی مناسبی برخوردار می باشند و می توانند نیاز مصرف کنندگان را تأمین کنند؛ ازاین رو ضرورتی ندارد مبحث واردات خودرو را با واردات خودرو های فوق لوکس یکسان بدانیم.
وی ضمن اشاره به قیمت بالای برخی خودرو های لوکس در بازار داخلی اشاره کرد: برای مثال، قیمت برخی مدلهای جدید لکسوس در تهران به حدود ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیارد تومان می رسد و حتی خودروهایی با قیمت های بسیار بالاتر هم در بازار مشاهده می شوند. در شرایطی که بخش زیادی از مردم با مشکلات اقتصادی مواجهند، باید نتایج اجتماعی واردات و تردد چنین خودروهایی هم مورد توجه قرار گیرد.
رئیس شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی تاکید کرد: مبحث صرفا دریافت مالیات و عوارض متناسب با ارزش این خودرو ها نیست، بلکه باید آثار اجتماعی و اقتصادی تصمیمات هم بررسی شود تا اقداماتی که به نفع گروه محدودی از جامعه است، باعث ایجاد احساس تبعیض یا تشدید نگرانی در بین سایر اقشار نشود.
فروزان در آخر ضمن اشاره به لزوم بررسی دقیق ابعاد مختلف این مورد اظهار داشت: قبل از هر اقدامی باید نتایج آن سنجیده شود و مطالعات لازم صورت گیرد تا تصمیم گیری ها ضمن رعایت ملاحظات قانونی، با شرایط اقتصادی و اجتماعی کشور هم تناسب داشته باشد.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان سایت تعمیرکار در مورد این مطلب